Toyota Innova Ethanol : ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ’ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬੋਝ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਨੋਵਾ (Toyota Innova) ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਡਕਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ (Running Cost) ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਐਥੇਨੌਲ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
100% ਐਥੇਨੌਲ ਇਨੋਵਾ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਐਂਟਰੀ
ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ (Flex-Fuel) ਇਨੋਵਾ ਦੇ ਲਾਂਚ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਸੱਦਾ ਮਿਲ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਐਥੇਨੌਲ ਇੰਜਣ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਟ੍ਰਾਂਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ (Strong Hybrid System) ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਫਿਊਲ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਕੀ ਹੈ ਗਣਿਤ?
ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਐਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖਰਚ ਘਟਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅਸਲ ਖਰਚ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ, ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।
E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਚਰਚਾ
ਇਹ ਐਲਾਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ 20 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ।
ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਐਥੇਨੌਲ, ਬਾਇਓ-CNG, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਥੇਨੌਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗੰਨੇ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
